春の青春18きっぷの旅、こんなルートで行きました。【鉄道旅行記】

無計画な旅が、最高の体験をさせてくれる。･･･と思う。

3月11日～15日に初めての青春18きっぷ旅をしてきました。

思うがままに行動した結果、最高の景色と美味なグルメ、人との出会い･･･

1つずつ記事にしていきますが、まずは5日間の大きな流れを紹介しようと思います。

18きっぷでどこに行こうか迷ってる方や、既に色々な旅をされている方も、読んでいただけたら嬉しい限りです。

この旅のハイライト
ルート
まとめ

この旅のハイライト

もちろん列車に乗って、景色を見るだけでも価値があるのが鉄道旅。

ですが、しっかり観光もしてます！

とりあえず、個人的に思う今回の旅のハイライトを3つ紹介します。

安曇野

長野が好きです。

急な告白ですが、今まで行った都道府県（まだ全然制覇してはいないですが）長野県がとにかくお気に入りです。

松本から大糸線に乗り、穂高駅で下車。

安曇野から見える山脈、空気もひんやりしていて気持ちいい。

サイクリングで大王わさび農園、穂高温泉郷を巡りました。

2日目の夕方は、離れるのが惜しい、そんな気持ちになりました。

宿泊したシェアハウス高橋のオーナーさんや入居者の方と、たくさんお話して、旅路の疲れも忘れてしまいましたね。

奈良の田舎出身で、それこそ小中学生の頃は都会に憧れはありました。

ですが、やっぱり田舎派なのです。

良き田舎が大好きです。

のどかな町を歩いて、澄んだ空気を感じて、その地域の魅力を発見する。

そんな旅をこれからもしたいのです。

土合駅

3日目の目的地にして、到着日時は17時。

そもそも、たまにポケーっとしているのと、地理に弱い、方向音痴なのが合わさったような性格をしているので、計画通りに旅が進むなんて思わない方が良いのです。

そうです。乗り間違ってこんな時刻になってしまいました。

約1時間の滞在でしたが、こんなにホラー体験ができたのは人生初めてかもしれません。

色々と怖かった。

静寂のモグラ駅、土合については後日しっかり取り上げていきますので、お楽しみに。

こういう秘境が好きな人には、鉄道ファンでなくても行く価値はありますよ。

現役で使われている建物に失礼な言い方にはなりますが、さび付いた窓枠に、ジメジメしたコンクリートの壁･･･

「廃墟感」といいますか、そういうのが昔から好きなので、全てが最高でした。

箱根

本当は4日目で群馬から一気に「普通列車」で帰る予定でしたが、流石に無理があるのと、観光せずに通過するのがもったいないなぁ･･･ということで。

長野で2日目の夜、急遽、箱根のゲストハウスを予約。

もともと、箱根登山鉄道は気になっていました。

「登山鉄道」という響きだけで判断したところはありますが(笑)、温泉もあるということで決定。

ゆっくりと箱根を楽しむことにしました。

塔ノ沢はザ・秘境でしたね。

薄暗い山道を通って（山道を通らなくても良い）、箱根湯寮へ。

最高の温泉でした。これも後日記事に。

箱根登山鉄道の見所は3連スイッチバック。

さらにケーブルカー、ロープウェイと続きます。

観光客と、修学旅行（？）の学生さん（筆者は修学旅行は春か秋でしたね。）が多かったです。

芦ノ湖のほとり、桃源台ではゆったり過ごせました。

結局のんびりしすぎて、もう少しで帰れないところでしたが（笑）

そして、急遽5日目を確保したということが、駅スタンプ収集歴20年の自称「通りすがりの人」との出会いを生みます。

旅の最後の最後を、この方に持って行かれました（もちろん良い意味で）

（スタンプ収集は）のめり込む前に止めた方がいいですよ、と言いながら、しっかりスタンプノートを全部見せてくれましたね(笑)

小田原から熱海行きの電車の、同じ車両の、同じロングシートに座ったなんて、何かに操作されたかのような一期一会。

あと、ホームライナー浜松の座席券を奢ってもらいました。

またどこかで会えたときには、私のスタンプノートは何冊目なのでしょうか･･･

ルート

5日間のルートをご覧ください。

地図はJTBの鉄道前線乗りつぶしログブックから引用しています。（掲載許可をいただいています）

［駅名］→（路線や備考）→［駅名］→・・・と表示しています。

1日目

朝出発、ときに乗り継ぎ時間は1時間。穂高到着16時頃。

［ほたかの最寄り駅］　→（琵琶湖線）→［米原］→（東海道本線）→［大垣］→（東海道本線）→［名古屋］→（主に中央本線）→［中津川］→（中央本線）→［坂下］→（中央本線、篠ノ井線）→［松本］→（大糸線）→［穂高］

2日目（青春18きっぷ未使用）

1日安曇野を満喫。夜に出発。

［明科］→（篠ノ井線、信越本線）→［長野］

3日目

10時頃、長野を後にする。ひたすら乗り継ぎ土合へ。

［長野］→（しなの鉄道北しなの線(別途料金が必要)、飯山線）→［越後川口］→（上越線）→［宮内］→（上越線）→［越後湯沢］→（上越線）→［土合］→（上越線）→［水上］→（上越線）→［新前橋］→（両毛線）→［伊勢崎］

宮内は越後川内で乗る方向を間違えたため、本来の計画のルート（それも適当でしたが）ではないです。

4日目

ちょっとだけでも東武鉄道に乗りたかったので、新伊勢崎からスタート。伊勢崎の乗り換えめちゃ走った。そして箱根を目指す。

［新伊勢崎］→（東武伊勢崎線）→［伊勢崎］→（両毛線）→［高崎］→（八高線）→［高麗川］→（八高線）→［八王子］→（相模線）→［茅ヶ崎］→（東海道本線）→［小田原］→（箱根登山鉄道）→［塔ノ沢］→（箱根登山鉄道）→［宮ノ下］

5日目

箱根満喫。ふと我に返り、急いで13時半頃に帰路へ。23時頃にゴール。

［宮ノ下］→（箱根登山鉄道）→［強羅］→（箱根ケーブル）→［早雲山］→（箱根ロープウェイ）→［大涌谷］→（箱根ロープウェイ代行バス）→［桃源台］→（箱根ロープウェイ代講バス）→［大涌谷］→（箱根ロープウェイ）→［早雲山］→（箱根ケーブル）→［強羅］→（箱根登山鉄道）→［小田原］→（これ以降、東海道本線）→［熱海］→［静岡］→（ホームライナー浜松１号乗車(別途座席券が必要)）→［浜松］→［豊橋］→［米原］→［ほたか最寄り駅］

最近、YouTubeで西園寺さんの動画を拝見しますが、普通列車で1日かけて大阪から東京へ行ってましたね。

それを考えると、この移動距離はまだまだですね(笑)

この18きっぷを使える区間の4日間の交通費は、21,000円ほど。

（最寄り駅を隠すために四捨五入しています。）

青春18きっぷは1枚で5日分、値段は12,050円･･･

昨日使い切ったので、ほぼ倍額乗ってますね。

JRさん、ありがとうございます！